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“空中客车概念客舱”的舱内模拟图
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_24/453_4940_593298.jpg
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http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_24/453_4940_593298.jpg
2011年06月15日 10:11
图为6月14日空中客车公司发布的“空中客车概念客舱”的舱内模拟图。欧洲飞机制造商空中客车公司当日发布“概念客舱”。该机舱是一个“模仿”鸟类骨骼的仿生结构,坚固、重量轻,有助减少燃油消耗。新华社发
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“空中客车概念客舱”内的“互动区”三维模拟图
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_24/453_4941_446151.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_24/453_4941_446151.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_24/453_4941_446151.jpg
2011年06月15日 10:11
机舱覆盖一层生物高分子膜,不但有效减轻重量,还能控制采光量、湿度和温度。图为6月14日空中客车公司发布的“空中客车概念客舱”内的“互动区”三维模拟图。
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“空中客车概念客舱”内的“互动区”三维模拟图
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_24/453_4942_731941.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_24/453_4942_731941.jpg
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2011年06月15日 10:11
同时,分子膜能按乘客需要变成透明或不透明,让乘客能不受遮拦地放眼蓝天白云或璀璨星空。图为6月14日空中客车公司发布的“空中客车概念客舱”内的“互动区”三维模拟图。
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“空中客车概念客舱”的三维模拟结构图
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_24/453_4944_464348.jpg
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2011年06月15日 10:11
机舱采用智能能量收集技术,可以把乘客身体释放出的热量转换为能量,结合太阳能,为飞机各种功能提供动力。图为6月14日空中客车公司发布的“空中客车概念客舱”的三维模拟结构图。
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舱内夜间模拟图
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_24/453_4945_626403.jpg
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2011年06月15日 10:11
图为6月14日空中客车公司发布的“空中客车概念客舱”的舱内夜间模拟图。
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