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探访兰博基尼工厂：超级跑车生产过程曝光

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2011.08.08 09:45:59

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兰博基尼作为世界著名的超级跑车品牌，虽然几经易主，但是无论车型如何变化，它仍然极力保持着原有的意大利血统和高贵品质，它的公司总部也一直坚守于意大利圣亚加塔-波隆尼。兰博基尼汽车公司总部发布了一组工厂内部图片，让车迷们对兰博基尼有了更加深入的认识和了解。

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探访兰博基尼工厂：超级跑车生产过程曝光: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5682_396653.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5682_396653.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5682_396653.jpg; 2011年08月08日 09:46; 兰博基尼作为世界著名的超级跑车品牌，虽然几经易主，但是无论车型如何变化，它仍然极力保持着原有的意大利血统和高贵品质，它的公司总部也一直坚守于意大利圣亚加塔-波隆尼。兰博基尼汽车公司总部发布了一组工厂内部图片，让车迷们对兰博基尼有了更加深入的认识和了解。; 评论; 5682

组装: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5683_849243.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5683_849243.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5683_849243.jpg; 2011年08月08日 09:46; 兰博基尼Aventador汽车的一体式碳化纤维车架顶部与乘客厢组装在一起。Aventador是兰博基尼于2011年推出一款新车。; 评论; 5683

虚拟模型: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5684_870388.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5684_870388.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5684_870388.jpg; 2011年08月08日 09:46; 为了测试不同部件之间的吻合度，自动化设备模拟出最优化的Aventador造型样车，并通过计算机建立物理结构的虚拟模型。; 评论; 5684

造型样车: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5685_805752.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5685_805752.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5685_805752.jpg; 2011年08月08日 09:46; 兰博基尼Aventador LP700-4的造型样车主要用于精密优化。精密优化过程是指在产品生产前检查各部件是否能够相互完美结合。; 评论; 5685

切口线: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5686_642843.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5686_642843.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5686_642843.jpg; 2011年08月08日 09:46; 利用激光在一片碳化纤维上绘出一条切口线。; 评论; 5686

切割碳化纤维织物: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5687_575083.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5687_575083.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5687_575083.jpg; 2011年08月08日 09:46; 碳化纤维织物被切割后用于底盘之上。; 评论; 5687

切割碳化纤维: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5688_577247.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5688_577247.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5688_577247.jpg; 2011年08月08日 09:46; 切割碳化纤维。; 评论; 5688

电脑操作: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5689_693662.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5689_693662.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5689_693662.jpg; 2011年08月08日 09:46; 在碳化纤维车身组装过程中，虽然许多步骤仍然需要人通过电脑操作，但机器人也在其中做出了重要贡献。; 评论; 5689

高压灭菌器: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5690_963909.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5690_963909.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5690_963909.jpg; 2011年08月08日 09:46; 在兰博基尼总部，有一种巨大的高压灭菌器，可以用来为碳化纤维部件做保养。; 评论; 5690

完美组合: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5691_373302.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5691_373302.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5691_373302.jpg; 2011年08月08日 09:46; 对于几乎每一个碳化纤维部件来说，吻合是至关重要的，因为它们需要与车架完美组合。; 评论; 5691

碳化纤维车架: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5692_223003.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5692_223003.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5692_223003.jpg; 2011年08月08日 09:46; 碳化纤维车架在一个地点制造，但车身还要送到数英里外的一个喷漆工厂完成最后一道工序，然后再回来总部进行组装。; 评论; 5692

辛苦的过程: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5693_813715.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5693_813715.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5693_813715.jpg; 2011年08月08日 09:46; 组装是一个辛苦的过程。; 评论; 5693

皮革切割: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5694_507706.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5694_507706.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5694_507706.jpg; 2011年08月08日 09:46; 皮革上存在的天然缺陷被用蜡笔标注于皮革上，然后电脑扫描这些标记，再确定最有效的切割方式，最后制成皮质座椅和各种内饰。; 评论; 5694

内部组装: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5695_366492.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5695_366492.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5695_366492.jpg; 2011年08月08日 09:46; 内部组装。; 评论; 5695

组装发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5696_200958.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5696_200958.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5696_200958.jpg; 2011年08月08日 09:46; 兰博基尼所有的发动机都在圣亚加塔-波隆尼组装。; 评论; 5696

模拟测试: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5697_219256.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5697_219256.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5697_219256.jpg; 2011年08月08日 09:46; 兰博基尼的每一台发动机在正式安装到汽车上之前，都要进行模拟测试和功率测试。; 评论; 5697

测试现场: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5698_370656.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5698_370656.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5698_370656.jpg; 2011年08月08日 09:47; 测试现场。; 评论; 5698

人工组装: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5699_652135.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5699_652135.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5699_652135.jpg; 2011年08月08日 09:47; 一名工人正在组装一部兰博基尼Gallardo Spyder汽车。; 评论; 5699

即将走下组装线: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5700_402650.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5700_402650.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5700_402650.jpg; 2011年08月08日 09:47; 一部Aventador即将走下组装线。; 评论; 5700

手工操作: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5701_790666.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5701_790666.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5701_790666.jpg; 2011年08月08日 09:47; 在兰博基尼工厂，一些工序主要依靠手工完成，很少使用机器人。; 评论; 5701

送往组装平台: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5702_732999.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5702_732999.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5702_732999.jpg; 2011年08月08日 09:47; 电动车将悬挂部件送往组装平台，准备组装一部Aventador LP700-4汽车。; 评论; 5702

电脑分解图: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5703_331073.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5703_331073.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5703_331073.jpg; 2011年08月08日 09:47; 组装线上的计算机可以提供各部件的分解图，解释各部件如何恰当地组装在一起。; 评论; 5703

工人与机器设备: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5704_454411.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5704_454411.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5704_454411.jpg; 2011年08月08日 09:47; 组装线上的工人与机器设备。; 评论; 5704

走下生产线: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5705_439378.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5705_439378.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5705_439378.jpg; 2011年08月08日 09:47; 一部Aventador LP700-4汽车正走下生产线。它的车身上穿有一层保护性塑料套，以防止意外刮擦。每辆汽车在每个组装平台上大约呆两个小时。; 评论; 5705

装上后格栅: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5706_463537.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5706_463537.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5706_463537.jpg; 2011年08月08日 09:47; 为Aventador装上后格栅，这有助于发动机热量的排放与通风。; 评论; 5706

最后检查: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5707_686767.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5707_686767.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5707_686767.jpg; 2011年08月08日 09:47; 一部Aventador LP700-4汽车正在接受最后的检查。; 评论; 5707

检查车轮: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5708_578711.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5708_578711.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5708_578711.jpg; 2011年08月08日 09:47; 一名工人正在认真检测一部Aventador汽车的车轮。这是最后检查阶段的一部分工作。; 评论; 5708

路面测试: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5709_440532.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5709_440532.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5709_440532.jpg; 2011年08月08日 09:47; 每一部兰博基尼汽车都要交给职业试车手进行路面测试。; 评论; 5709

保护内饰: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5710_936951.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5710_936951.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5710_936951.jpg; 2011年08月08日 09:47; 在试驾之前，车内的每一个部件都要包上保护性塑料。; 评论; 5710

开上路面: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_img/2011_32/453_5711_375044.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t160/2011_32/453_5711_375044.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/5_t50/2011_32/453_5711_375044.jpg; 2011年08月08日 09:47; 开上路面的成品兰博基尼汽车。（彬彬）; 评论; 5711

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