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SpaceX的火箭演变历程:从猎鹰1号到巨型星舰
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2022年01月12日 10:39
SpaceX公司诞生于2002年。现在,发射并回收可重复使用的火箭已经是SpaceX公司的常规操作,他们向国际空间站运送货物,还为NASA和其他机构运送宇航员。SpaceX还发射了巨大的猎鹰重型火箭,并计划发射更大的火箭——星舰,用于前往月球、火星和更远太空的任务。
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猎鹰1号
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2022年01月12日 10:39
猎鹰1号是SpaceX制造的第一枚火箭,2006年至2009年,猎鹰1号进行了5次发射。在三次发射失败后,猎鹰1号于2008年的第四次发射首次取得成功,当时向太空发射了165千克的虚拟有效载荷。2009年7月,猎鹰1号进行了第5次也是最后一次发射,将马来西亚的一颗地球观测卫星RazakSAT送入轨道
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开发猎鹰9号火箭
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2022年01月12日 10:39
在猎鹰1号火箭取得成功之后,SpaceX很快就收到了几家寻找更大运载能力火箭的公司的兴趣。猎鹰9号火箭可以将重达13150千克的有效载荷发射到近地轨道。这是一种二级火箭,高70米,宽3.7米。2010年6月7日在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地进行了首次发射。
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可重复使用的火箭
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2022年01月12日 10:39
从猎鹰9号开始,SpaceX公司就对开发可重复使用火箭的第一级很感兴趣,因为这可以显著节省发射成本。然而,早期的着陆试验并不成功。2014年SpaceX终于在猎鹰9号的第九次发射(第四次可控着陆尝试)中实现了可控海上着陆。这是最终实现火箭第一级垂直回收并多次重复使用的重要一步。
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龙飞船
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2022年01月12日 10:39
2005年,SpaceX公布了五年载人商业航天计划,提出了“龙飞船”的概念。2006年3月,SpaceX向NASA提交了商业轨道运输服务的方案,他们的最终目标是开发一种民营的宇宙飞船,向国际空间站运送货物。NASA在2008年12月选择了龙飞船作为向国际空间站提供商业补给服务的航天器之一。
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早期龙飞船的飞行任务
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2022年01月12日 10:39
2010年12月,龙飞船成功进行了首次飞行。2012年5月22日,龙飞船进行了一次重要的全功能发射测试,首次尝试将飞船停靠在国际空间站。这是民营航天器第一次与国际空间站对接,其里程碑意义获得了全世界的赞誉。此后,SpaceX又升级了非载人的货运龙飞船,使其至少可重复飞行两次。
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蚱蜢火箭
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2022年01月12日 10:39
蚱蜢火箭是SpaceX开发的一种可回收的小型火箭原型机,高约30米。尽管蚱蜢火箭没有像SpaceX的其他项目那样受到媒体关注,但它是推进猎鹰9号可重复使用第一级开发的关键。蚱蜢火箭在2012年至2013年间进行了8次试飞,随后,蚱蜢火箭项目下线,SpaceX将更多资源集中在猎鹰9号的开发上
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猎鹰9号可重复使用发射系统
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2022年01月12日 10:39
SpaceX2012年宣布了猎鹰9号可重复使用发射系统的开发计划,该计划基于猎鹰9号火箭的第一级,目的是使火箭成为像飞机一样可多次重复使用的运输载具。2014年4月至8月,SpaceX在试验场进行了5次飞行,最近一次发射是在2014年8月22日,当时发射的助推器由于传感器阻塞而爆炸。
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SpaceX的首个火箭着陆平台
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2022年01月12日 10:39
卡纳维拉尔角空军基地的第一着陆场。2015年12月,SpaceX在这里进行了猎鹰9号火箭第一级的首次受控地面着陆。SpaceX在卡纳维拉尔角空军基地租赁的土地上建造了这个着陆场。第一着陆场所在的土地曾是13号发射复合体(LC-13)的所在地,12月的这次发射非常成功。
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地面着陆
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2022年01月12日 10:39
2015年12月,SpaceX的猎鹰9号首次在卡纳维拉尔角空军基地1号着陆场成功着陆。这是实现火箭可重复使用的里程碑事件。从那之后到现在,SpaceX公司一直在对猎鹰9号的着陆和回收进行改进。在2014年和2015年,SpaceX进行了数次海上回收测试,既有成功也有失败。
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117794
无人驾驶着陆船
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2022年01月12日 10:39
马斯克和SpaceX所表现出来的韧性终于在2016年得到回报。猎鹰9号的第一级在大西洋上一艘名为“当然我还爱你”的无人驾驶着陆船上缓缓降落。由猎鹰9号运载的龙飞船也进行了一次里程碑式的飞行,向国际空间站运送了一个充气模块,现在SpaceX的无人驾驶回收船着陆成功率大幅提高,
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猎鹰重型火箭的首次飞行
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2022年01月12日 10:39
2018年2月,SpaceX的猎鹰重型火箭(猎鹰系列运载火箭的重型版本)在NASA佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A发射台成功进行了首次飞行。猎鹰重型火箭是世界上现役推力最强大的火箭,这枚火箭成功地将一辆特斯拉汽车送入太空,并将一个穿着宇航服、名叫“斯塔曼”的人体模型首次送入太空
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117796
猎鹰重型火箭的着陆
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2022年01月12日 10:39
2018年2月6日,猎鹰重型火箭的双侧助推器在首次飞行后成功着陆,火箭的芯级推进器以高速降落在大西洋。运载特斯拉汽车的火箭级在最后一次燃烧后,将汽车送入火星轨道。不过据报道,宇宙辐射可能会在一年内将这辆车摧毁。
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117797
乘坐龙飞船
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2022年01月12日 10:39
在执行商业补给任务的同时,SpaceX还开始开发载人版的龙飞船,将宇航员送往国际空间站。2014年,该公司获得了一份价值26亿美元的发射服务合同。2015年9月,SpaceX向世界展示了龙飞船乘员舱的内部情况。这个极简主义设计的乘员舱拥有白色的墙壁,黑色的折叠座椅,若干平板显示器和4个窗户,供宇航员看到外面的情况。2019年3月,载人版龙飞船进行了首次无人驾驶试飞,成功往返国际空间站。
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载人龙飞船与货运龙飞船
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2022年01月12日 10:39
SpaceX的载人龙飞船与其货运版本十分相似,这是该公司出于加快载人飞船开发的考虑,他们在声明中说:“这种通用性简化了载人评估认证过程,允许对宇航员和空间站安全至关重要的系统在无人货运飞行中进行全面测试。”
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载人龙飞船飞行测试
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2022年01月12日 10:39
NASA正试图摆脱对俄罗斯联盟号飞船的依赖。长期以来所有宇航员前往国际空间站都需要搭乘联盟号飞船,而NASA需要为每位乘坐联盟号的宇航员支付数百万美元。此外NASA还试图尽可能地使用美国的发射服务。上一次从美国本土发射载人航天飞机是在2011年,那是航天飞机项目的最后一次飞行
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更多的猎鹰重型火箭发射
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2022年01月12日 10:39
猎鹰重型火箭每次发射的价格约为9000万美元,而猎鹰9号火箭的价格为6200万美元。SpaceX在2019年又发射了两项猎鹰重型任务:一项是在4月搭载阿拉伯卫星-6A发射成功,这是其首次商业发射;另一项是在当年6月为美国空军执行空间测试计划2任务。
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117801
猎鹰9号Block 5
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2022年01月12日 10:39
2018年5月,SpaceX公布了猎鹰9号火箭的第五个也是最终的版本:Block 5助推器。这个助推器在设计上是为了最大限度的重复使用(目标是至少10次飞行),它将为NASA执行龙飞船的载人飞行,将宇航员送入太空。第一枚猎鹰9 号Block 5火箭于2018年5月11日发射。
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星舰和超重型推进器
http://n.sinaimg.cn/tech/5_img/upload/ad8784c4/700/w960h540/20220112/8929-ebaeaeab4161814313953949fe9de2d3.jpg
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2022年01月12日 10:39
2019年9月马斯克宣布了一种全新运载工具:一种可完全重复使用的巨大火箭和助推器,旨在最终将人类送上火星,星舰和超重型推进器诞生了。最终在2018年定名为“星舰”。这个未来主义的发射系统最初是为火星探索准备的,但也可以应用于月球、其他深空目的地和绕地球的点对点旅行。
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SpaceX的“星虫”
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2022年01月12日 10:39
2019年,SpaceX进行了一系列测试,发射了所谓的“星虫”系统,这是星舰的原型机。星虫系统相当于SpaceX用来开发可重复使用的猎鹰9号火箭技术的蚱蜢火箭原型机。这台低矮的三足飞行器由不锈钢制成,搭载了一个猛禽火箭发动机,并进行了一系列试射和系留限制试飞。
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星舰Mk 1
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2022年01月12日 10:39
2019年9月28日,在数月的期待之后,SpaceX推出了其首个星舰原型机——星舰Mk1(Starship Mark 1)。该型号反映了星舰更多的设计变化,包括从三个尾翼减少为两个尾翼,并且仅为无人驾驶试飞而建造。目前星舰-20仍在测试中,星舰-23(SN23)和星舰-24(SN-24)应该也在建造当中。
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第一艘载人龙飞船
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2022年01月12日 10:39
2020年5月30日,SpaceX的载人龙飞船示范2号(Demo-2)发射,将两名NASA宇航员罗伯特·本肯和道格拉斯·赫尔利送到国际空间站,执行长达四个月的任务。2020年11月15日,龙飞船2号从肯尼迪航天中心发射升空,将4名宇航员送到国际空间站。这是龙飞船首次执行常规商业载人航天任务。
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