水下摄影展现子弹出膛瞬间

航行体在水中高速运动时,贴近其表面的液体,压力就会降低,当航行体的速度增加到某一临界值,就会发生相变,由液相变为汽相,这就是空化现象。<br/>随着航行体速度的不断增加,空泡沿着航行体表面不断后移、扩大、发展进而形成超空泡。在超空泡流研究中,通常利用空化数来表征空化状态,它是描述空泡发生及其流动细节的重要相似参数之一,其定义为:=(p-pv)/(0.5pv2),(p为参考压力,pv为水的饱和蒸汽压,p为水的密度,v为流场的速度)。为减小空化数从而形成超空泡,一般有三种途径:1)提高航行体的速度;2)降低流场压力;3)在低速情况下,利用人工通气的方法向次空泡内通气增加空泡内部压力。前两种方法形成的为自然超空泡,最后一种方法得到的是所谓的人工通气超空泡。一般水下射弹采用自然超空泡减阻技术,射弹的速度通常为几百至上千米每秒,能实现较低的空化数(10-2~10-4),再辅以合理的外形结构设计,可以直接使接触的水气化而生成自然超空泡,形成超空泡后,除头部与水接触外,与射弹接触的是密度和压力极低的空泡,因而可以极大的降低射弹的阻力,这已得到得各方面的验证。文献[2]指出,对于细长型回转体,当=0.01时,减阻达95%,并推测当=0.0001时减阻可达99.9%,几乎处于失阻状态。收起全部