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七处特色人造礁石:军舰自沉成海洋生物栖息地
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2014年06月23日 07:21
美国海军Spiegel Grove舰长约155米,1998年计划将其沉没作为人工礁石,然而由于官僚作风和环境方面顾虑,计划被延迟到2002年才最终执行。但不幸的是,由于操作上的原因,它竟然整个扣在了海底,于是不得不在数周之后再次费钱费力的将它扳过身来。
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意大利“安德烈亚·多里亚”号运输船
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2014年06月23日 07:21
在1956年7月份因与另一艘稍小一些的客轮“斯德哥尔摩”号相撞而沉没,船上差不多有50名乘客因此丧生。这艘船长约212),重2.9万吨。它沉没的位置大约是在美国马萨诸塞州外海。由于这艘船很有名,并且沉没的地方水深很浅,因此这里已经成为很受欢迎的潜水地。
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48367
美国海军“亚瑟·雷德福”号驱逐舰
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2014年06月23日 07:21
属于斯普鲁恩斯级,1975年服役,2003年退出现役。这艘长约171米,于2011年8月10日在新泽西州海岸外被沉入海底。附近的居民或将因为这座人造礁石的设置而获益,因为那将有望吸引大量的鱼类前来这里。
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美国海军“范登堡将军”号
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2014年06月23日 07:21
原为海军导弹追踪船,于2009年5月27日被沉没海底,目前为世界上所有人造礁石中在经济上最为成功的一个案例。潜水者们报告称海绵和其他海洋水生植物很快附着在这艘约159米长的船身上,统计显示在这里安家的鱼类已经超过113种。
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美国海军Oriskany舰
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2014年06月23日 07:21
1950年服役,1976年退役,参与了朝鲜战争和越南战争。这艘军舰长约277米,重4.4万吨,它也成为世界上最大的人造礁石。经过全面的环境评估之后,它于2006年被沉入美国佛罗里达州外海,为海洋生物们提供一个独一无二的栖息之所。
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其他礁石材料
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2014年06月23日 07:21
但并非所有的人造礁石是用沉没的船只构建的,比如在马里兰州外海。2001年人们将退役的纽约地铁列车,还有86辆退役的坦克和装甲运兵车,以及3000吨的卡车轮胎推到海里。
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失败案例:Osborne人造礁石项目
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2014年06月23日 07:21
当时将超过100万个废弃轮胎成串沉入海底距离海岸约2100米,水深约20米的浅海区。但金属的绑带很快腐蚀殆尽,大量轮胎在海流作用下散落一地。更糟的是,很多轮胎逐渐漂移到附近的天然礁石中,改变了当地的生态系统,让很多海洋生物避而远之,实为败笔。(晨风)
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