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德翼航空悲剧本可避免:远程遥控技术被拒用
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2015年04月02日 07:13
德翼航空公司4U9525航班坠毁事故成为全世界的关注焦点。令人感到吃惊的是,这场悲剧本可以避免,相关技术手段多年前就已存在,即通过远程遥控的方式获得客机的控制权。然而,航空业一直拒绝采用这种技术,飞行员工会也持反对意见。
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德翼航空悲剧本可避免:远程遥控技术被拒用
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2015年04月02日 07:13
法国阿尔卑斯山区,工作人员正在清理A320客机残骸,寻找遇难者遗体以及他们的私人物品。
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德翼航空悲剧本可避免:远程遥控技术被拒用
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2015年04月02日 07:13
26日,法国勒韦尔内,A320客机坠毁事故遇难者的家属参加纪念活动,悼念他们的亲人。
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德翼航空悲剧本可避免:远程遥控技术被拒用
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2015年04月02日 07:13
4U9525航班坠毁事故年龄最小的遇难者,只有7个月的朱利安-普拉茨-班德勒斯,右边的人是他的妈妈玛丽娜-班德勒斯。
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德翼航空悲剧本可避免:远程遥控技术被拒用
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2015年04月02日 07:13
4U9525航班坠毁事故年龄最小的遇难者,只有7个月的朱利安-普拉茨-班德勒斯,右边的人是他的妈妈玛丽娜-班德勒斯。
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德翼航空悲剧本可避免:远程遥控技术被拒用
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2015年04月02日 07:13
4U9525航班机长一直等到客机的巡航高度达到约1.15万米之后才离开驾驶舱。语音记录仪显示索德海默在上完厕所后轻敲驾驶舱的门,让副驾驶员卢比茨开门,但卢比茨并没有开门。他用力撞门,但无济于事。他最终意识到疯狂的卢比茨要让机上的所有150人踏上死亡之路。
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德翼航空悲剧本可避免:远程遥控技术被拒用
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2015年04月02日 07:13
德翼航空公司空客A320的驾驶舱门,可从里面反锁,防止劫机者进入。此外,驾驶舱外有一个键盘,如果驾驶员因某种原因无法继续驾驶飞机,机组人员可以输入密码进入驾驶舱。不过,驾驶员可以按下开关,从里面反锁驾驶舱,让外部的键盘在5到25分钟内失效(孝文)
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