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中国高寒高铁“哈牡客专”首座高速场投用

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2017.08.11 10:05:48

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8月11日6时02分，随着K7106次旅客列车通过中国高寒地区正建的快速铁路客运通道“哈牡客专”线牡丹江站，标志着该条高寒高铁线的首座高速场正式投入使用。该高速场施工新铺的“5渡7交组合道岔”更刷新了高寒地区高铁施工难度的新纪录，其施工精细度和精准度相当于在“心脏上绣花”。图为首趟进场列车。中新社记者王舒摄

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中国高寒高铁“哈牡客专”首座高速场投用: http://n.sinaimg.cn/default/5_img/uplaod/3933d981/20170811/Hz2B-fyixiay6494092.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/Hz2B-fyixiay6494092.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/Hz2B-fyixiay6494092.jpg/w50hdp.jpg; 2017年08月11日 10:15; 8月11日6时02分，随着K7106次旅客列车通过中国高寒地区正建的快速铁路客运通道“哈牡客专”线牡丹江站，标志着该条高寒高铁线的首座高速场正式投入使用。该高速场施工新铺的“5渡7交组合道岔”更刷新了高寒地区高铁施工难度的新纪录，其施工精细度和精准度相当于在“心脏上绣花”。图为首趟进场列车。中新社记者王舒摄; 评论; 1622942

中国高寒高铁“哈牡客专”首座高速场投用: http://n.sinaimg.cn/default/5_img/uplaod/3933d981/20170811/YDqs-fyixtym0478975.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/YDqs-fyixtym0478975.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/YDqs-fyixtym0478975.jpg/w50hdp.jpg; 2017年08月11日 10:15; 8月11日6时02分，随着K7106次旅客列车通过中国高寒地区正建的快速铁路客运通道“哈牡客专”线牡丹江站，标志着该条高寒高铁线的首座高速场正式投入使用。该高速场施工新铺的“5渡7交组合道岔”更刷新了高寒地区高铁施工难度的新纪录，其施工精细度和精准度相当于在“心脏上绣花”。图为施工人员对最后一段普速轨道进行换轨作业。中新社记者王舒摄; 评论; 1622943

中国高寒高铁“哈牡客专”首座高速场投用: http://n.sinaimg.cn/default/5_img/uplaod/3933d981/20170811/fsmW-fyixiar9520043.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/fsmW-fyixiar9520043.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/fsmW-fyixiar9520043.jpg/w50hdp.jpg; 2017年08月11日 10:15; 8月11日6时02分，随着K7106次旅客列车通过中国高寒地区正建的快速铁路客运通道“哈牡客专”线牡丹江站，标志着该条高寒高铁线的首座高速场正式投入使用。该高速场施工新铺的“5渡7交组合道岔”更刷新了高寒地区高铁施工难度的新纪录，其施工精细度和精准度相当于在“心脏上绣花”。图为施工人员对最后一段普速轨道进行换轨作业。中新社记者王舒摄; 评论; 1622944

中国高寒高铁“哈牡客专”首座高速场投用: http://n.sinaimg.cn/default/5_img/uplaod/3933d981/20170811/QKym-fyixiar9520091.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/QKym-fyixiar9520091.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/QKym-fyixiar9520091.jpg/w50hdp.jpg; 2017年08月11日 10:15; 8月11日6时02分，随着K7106次旅客列车通过中国高寒地区正建的快速铁路客运通道“哈牡客专”线牡丹江站，标志着该条高寒高铁线的首座高速场正式投入使用。该高速场施工新铺的“5渡7交组合道岔”更刷新了高寒地区高铁施工难度的新纪录，其施工精细度和精准度相当于在“心脏上绣花”。图为“哈牡客专”首座高速场。中新社记者王舒摄; 评论; 1622945

中国高寒高铁“哈牡客专”首座高速场投用: http://n.sinaimg.cn/default/5_img/uplaod/3933d981/20170811/IBx--fyixhyw7119817.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/IBx--fyixhyw7119817.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/IBx--fyixhyw7119817.jpg/w50hdp.jpg; 2017年08月11日 10:15; 8月11日6时02分，随着K7106次旅客列车通过中国高寒地区正建的快速铁路客运通道“哈牡客专”线牡丹江站，标志着该条高寒高铁线的首座高速场正式投入使用。该高速场施工新铺的“5渡7交组合道岔”更刷新了高寒地区高铁施工难度的新纪录，其施工精细度和精准度相当于在“心脏上绣花”。图为路检人员在“5渡7交组合道岔”处检查。中新社记者王舒摄; 评论; 1622946

中国高寒高铁“哈牡客专”首座高速场投用: http://n.sinaimg.cn/default/5_img/uplaod/3933d981/20170811/u45q-fyixtym0479225.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/u45q-fyixtym0479225.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/u45q-fyixtym0479225.jpg/w50hdp.jpg; 2017年08月11日 10:15; 8月11日6时02分，随着K7106次旅客列车通过中国高寒地区正建的快速铁路客运通道“哈牡客专”线牡丹江站，标志着该条高寒高铁线的首座高速场正式投入使用。该高速场施工新铺的“5渡7交组合道岔”更刷新了高寒地区高铁施工难度的新纪录，其施工精细度和精准度相当于在“心脏上绣花”。图为俯拍“5渡7交组合道岔”。中新社记者王舒摄; 评论; 1622947

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