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湖北冲刺高速通县“最后一公里”
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https://k.sinaimg.cn/n/default/5_ori/uplaod/3933d981/20170811/aoyO-fyixtym0581793.jpg/w160h120hdp.jpg
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2017年08月11日 13:09
当日,湖北宣鹤高速公路(宣恩至鹤峰)最高、最长、施工难度最大的重点控制性工程匡家坳大桥主墩封顶,这标志着宣鹤高速公路建设取得阶段性成果,为2019年建成通车并实现湖北"县县通高速"打下坚实基础。 宣鹤高速公路湖北省"七纵五横三环"高速公路规划网中"横五"(阳新—宜都—来凤)的组成路段,也是连接湖北省(除神农架林区)目前唯一不通高速公路的鹤峰县的一条快速通道,按照山区高速双向四车道技术标准建设,设计时速80公里/小时。(摄/)
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湖北冲刺高速通县“最后一公里”
http://n.sinaimg.cn/default/5_img/uplaod/3933d981/20170811/UP_A-fyixiar9574422.jpg
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2017年08月11日 13:09
当日,湖北宣鹤高速公路(宣恩至鹤峰)最高、最长、施工难度最大的重点控制性工程匡家坳大桥主墩封顶,这标志着宣鹤高速公路建设取得阶段性成果,为2019年建成通车并实现湖北"县县通高速"打下坚实基础。 宣鹤高速公路湖北省"七纵五横三环"高速公路规划网中"横五"(阳新—宜都—来凤)的组成路段,也是连接湖北省(除神农架林区)目前唯一不通高速公路的鹤峰县的一条快速通道,按照山区高速双向四车道技术标准建设,设计时速80公里/小时。(摄/)
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湖北冲刺高速通县“最后一公里”
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2017年08月11日 13:09
当日,湖北宣鹤高速公路(宣恩至鹤峰)最高、最长、施工难度最大的重点控制性工程匡家坳大桥主墩封顶,这标志着宣鹤高速公路建设取得阶段性成果,为2019年建成通车并实现湖北"县县通高速"打下坚实基础。 宣鹤高速公路湖北省"七纵五横三环"高速公路规划网中"横五"(阳新—宜都—来凤)的组成路段,也是连接湖北省(除神农架林区)目前唯一不通高速公路的鹤峰县的一条快速通道,按照山区高速双向四车道技术标准建设,设计时速80公里/小时。(摄/)
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湖北冲刺高速通县“最后一公里”
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2017年08月11日 13:09
当日,湖北宣鹤高速公路(宣恩至鹤峰)最高、最长、施工难度最大的重点控制性工程匡家坳大桥主墩封顶,这标志着宣鹤高速公路建设取得阶段性成果,为2019年建成通车并实现湖北"县县通高速"打下坚实基础。 宣鹤高速公路湖北省"七纵五横三环"高速公路规划网中"横五"(阳新—宜都—来凤)的组成路段,也是连接湖北省(除神农架林区)目前唯一不通高速公路的鹤峰县的一条快速通道,按照山区高速双向四车道技术标准建设,设计时速80公里/小时。(摄/)
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湖北冲刺高速通县“最后一公里”
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2017年08月11日 13:09
当日,湖北宣鹤高速公路(宣恩至鹤峰)最高、最长、施工难度最大的重点控制性工程匡家坳大桥主墩封顶,这标志着宣鹤高速公路建设取得阶段性成果,为2019年建成通车并实现湖北"县县通高速"打下坚实基础。 宣鹤高速公路湖北省"七纵五横三环"高速公路规划网中"横五"(阳新—宜都—来凤)的组成路段,也是连接湖北省(除神农架林区)目前唯一不通高速公路的鹤峰县的一条快速通道,按照山区高速双向四车道技术标准建设,设计时速80公里/小时。(摄/)
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